Запуск новых энергетических транспортных средств сильно отличается от запуска традиционных транспортных средств. Традиционные автомобили, поскольку двигатель может запускаться только без нагрузки или с небольшой нагрузкой, поэтому в процессе запуска требуется сцепление, чтобы прервать связь между нагрузкой и колесами. Для новых энергетических автомобилей приводной двигатель обладает самоадаптивностью, который может запускаться с большой нагрузкой, а система приводов не имеет сложной структуры коробки передач традиционных автомобилей и не нуждается в использовании сцепления, что оптимизирует структуру кузова в целом, снижает вес кузова и одновременно улучшает скорость пусковой реакции. В рамках курса в основном изучается структурный состав, принцип управления, режим регулирования скорости и соответствующие рабочие характеристики контроллера двигателя. Благодаря изучению курса, вы сможете понять структурный состав контроллера двигателя, ознакомиться с принципом работы управления двигателем, освоить режим регулирования скорости различных типов двигателей и отраженные в нем рабочие характеристики.